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  死灰重燃
   
令人憂慮是八零年代的「巴士銀」事件會否死灰復燃?巴士公司有否切實執行廉署建議的防貪措施?

許國定說,防止貪污處在完成審查報告,提出改善措施後,會協助公共機構落實該些措施,再進行覆檢。可惜未到覆檢的時限,中巴又再鬧出同類案件。

一九八七年,廉署拘捕了三十八名現職或前中巴司機,涉嫌非法提供利益予編更員,作為批准他們更改事假、當值時間表及編配較佳路線的報酬,其後二十人被判有罪,他們犯案手法與八一年的編更案同出一轍。

一九九零年,廉署再次接獲舉報,指有中巴司機受賄,容許一盜竊集團登上巴士偷取錢箱內的硬幣,經調查後拘捕十九人,包括十六名現職司機,全部被控盜竊罪。